Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Закон об "автогражданке" направлен на защиту потерпевших - не только автовладельцев, но и пассажиров и пешеходов. Если водитель виновен в аварии, то застраховавшая его компания обязательно выплачивает денежную компенсацию ущерба пострадавшей стороне: ремонт имущества и ущерб здоровью пострадавших, пишет газета.

Призыв, Владимир, 2 июля 2004 г.

Автогражданке - год

1301 просмотр

Закон направлен на защиту потерпевших - не только автовладельцев, но и пассажиров и пешеходов. Если водитель виновен в аварии, то застраховавшая его компания обязательно выплачивает денежную компенсацию ущерба пострадавшей стороне: ремонт имущества и ущерб здоровью пострадавших.

По данным Ассоциации страховщиков России, в стране ежегодно на дорогах гибнет около 30 тысяч человек. Примерно 200 тысяч получают травмы и увечья. Сумма имущественного ущерба от ДТП составляет более 6 миллиардов рублей.
Раньше, до ОСАГО, по искам о возмещении вреда взыскивалось только до 40 процентов присужденных сумм. Потерпевшие ежегодно недополучали более 4,5 миллиарда рублей.
Система ОСАГО - наиболее эффективный с экономической и социальной точки зрения способ защиты пострадавших в ДТП и их имущества.
Только за 9 месяцев действия закона было продано почти 20 миллионов полисов автогражданки на 40 миллиардов рублей. И всего около 4 миллиардов пошли на выплаты по страховым случаям - чуть меньше 10%. А остальные 35 миллиардов? Осели в страховых компаниях. О том, что тарифы завышены и выгодны только страховщикам, говорят буквально все водители.
Тарифы едины и для пенсионеров, и для инвалидов. Закон об автогражданке скидок для льготников не предусматривает. Помимо базовой ставки, 1980 рублей для легкового автомобиля - начисляются ещё и коэффициенты, которые зависят от вида транспортного средства, региона, мощности двигателя.
75-80% водителей покорно отнесли денежку страховщикам - дешевле купить полис, чем платить штраф в 3-6 МРОТ. Уже полгода запрещена эксплуатация автомобиля без полиса ОСАГО.
Часть опрошенных нами автолюбителей по разным причинам еще не застраховались. Но есть и такие, которые настроены и дальше бойкотировать "автогражданку". Они аргументируют свое нежелание выполнять закон тем, что тарифы ОСАГО слишком высоки. Наиболее продвинутые утверждают, что навязывание им этой услуги - грубое нарушение закона о защите прав потребителей.
Кстати, и в "цивилизованных" странах, к которым мы присоединились, часть водителей принципиально не покупает полисов.
А вот страховщики утверждают, что работают чуть ли не себе в убыток. Мы уже говорили, что страховые компании взяли себе 9/10 прибыли. Так-то оно так, но прибыль их тает с каждым днем.
Здесь нужно учитывать особенности страхового бизнеса. Фирма получает все деньги с клиентов сразу, а пострадавшим платит по мере того, как они бьются и получают травмы. Сейчас поступления снизились, а по заключенным договорам все равно приходится платить.
Владимирские страховщики не хотят разглашать свои коммерческие тайны. А центральная пресса приводит любопытные сведения: доля денег, которую страховые компании выплачивают потерпевшим, уже подошла к 70-80% от собранных. Глава Федеральной службы страхового надзора Илья Ломакин-Румянцев заявил, что к концу года возвращать придется 90%. Того, что останется, не хватит компаниям даже на орграсходы. Некоторые страховщики подходят к вопросу продаж полисов ОСАГО осторожно, имея пример Восточной Европы, где введение обязательного страхования привело к банкротству ряда крупных страховых компаний.
Объективно делать выводы можно будет только через 2-3 года, когда рынок устоится. Осенью Госдума планирует внести в закон множество поправок.
А как же третья сторона, которой автогражданка только добавила головной боли, - ГИБДД? Если раньше автолюбители договаривались о возмещении мелкого ущерба на месте и разъезжались, то теперь из-за каждой царапины они встают посреди дороги и вызывают гаишников - ведь именно они должны документировать ДТП. В день ГИБДД приходится совершать около десяти выездов "на железки" - так сотрудники ГИБДД называют ДТП без жертв.
 
Подготовил Олег ЖАРОВ.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »